Daar is ook verwante inleidings oor hoe om die handelsmerk en tipe laers te kies. Sommige gesonde verstand oor laers wat relatief bevooroordeeld is, of dikwels oor die hoof gesien of geïgnoreer word, speel egter dikwels 'n baie belangrike rol in die gebruik van laers. Kom ek help u Populêre wetenskap.
1. Wat is die lewensduur van die laer?
Vir 'n enkele laer word die aantal omwentelings van een ring of materiaal van die rollende element voordat die uitputting vir die eerste keer plaasvind, die lewensduur van die laer genoem. As gevolg van verskille in vervaardigingsakkuraatheid en materiaalhomogeniteit, sal selfs dieselfde materiaal, dieselfde grootte en dieselfde hoeveelheid laers wat onder presies dieselfde omstandighede geproduseer word, baie verskillende lewensduur hê.
2. Wat is die vernaamste mislukkingsmetodes van rollaers?
Sluit hoofsaaklik in: putkorrosie, plastiese vervorming, skurende slytasie, slytasie, roes, brandwonde, ens.
3. Wat is die basiese lewensduur van die peiling?
Volgens die aantal omwentelinge (in miljoene omwentelinge) of werksure voordat putskade in 10% van die laers in 'n groep laers voorkom, en 90% van die laers word nie putskade ondergaan nie, word die lewensduur van die laer beskou soos hierdie lewe. Dit word die basiese lewensduur genoem en word deur L10 voorgestel.
4. Wat is die basiese dinamiese lasgradering van die laer?
As die basiese lewensduur van die laer presies een miljoen omwentelinge is, word die laswaarde wat die laer kan weerstaan, die basiese dinamiese lasgradering van die laer genoem en word dit voorgestel deur C. Vir radiale laers verwys dit na suiwer radiale las, uitgedruk deur Cr; vir druklaers verwys dit na suiwer aslading, uitgedruk deur Ca.
5. Wat is die ekwivalente dinamiese las van die laer?
As die draaglager terselfdertyd die gesamentlike radiale en aksiale lading dra, moet die werklike lading omgeskakel word in 'n ekwivalente dinamiese lading wat ooreenstem met die lastoestand vir die bepaling van die basiese dinamiese lading gradering. , Verteenwoordig deur P.
6. Waarom moet rollaers statiese vragberekeninge uitvoer?
Die statiese las verwys na die las wat op die laer inwerk wanneer die relatiewe snelheid van die draagring nul is of die relatiewe snelheid baie laag is. Om die oormatige kontakspanning en permanente vervorming van rollagers onder statiese lading te beperk, is statiese ladingberekeninge nodig.
Plaas tyd: Jan-19-2021